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 nuove pale gommate komatsu

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el magutt

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MessaggioTitolo: nuove pale gommate komatsu   Sab Nov 15, 2014 4:38 pm


pala gommata compatta WA100M-7 Compact, che monta motore Komatsu SAA4D95LE-6 Stage IIIB con potenza di 66 kW, che consente un risparmio di carburante del 10% circa rispetto alla precedente WA100M-6.

Con peso operativo di 7000 Kg, la nuova pala gommata offre migliorie anche per quanto riguarda il comfort dell’operatore, la visibilità, la sicurezza e le specifiche di prodotto. Molto compatta, è a proprio agio negli spazi ristretti, maneggevole soprattutto nella movimentazione dei carichi in cantiere e facile da guidare su strada.
Ottimizzata per applicazioni gravose, la WA100M-7 sviluppa una coppia elevata anche a un numero di giri ridotto; la trasmissione idrostatica, completamente automatica invia potenza alle quattro ruote , mentre il serbatoio da 132 litri garantisce lunghe ore di lavoro ininterrotto.

L’innovativa tecnologia KOMTRAX fornisce tutte le informazioni utili sul funzionamento della macchina. La nuova cabina a due porte è più spaziosa di quella del modello precedente e ha un baricentro basso che fa sì che l’operatore abbia la massima comodità operativa.

Semplificate al massimo le operazioni di manutenzione, con facile accesso agli organi vitali della macchina in modo da consentire ispezioni accurate in brevissimo tempo.
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el magutt

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MessaggioTitolo: Komatsu pala gommata WA200-8   Mar Set 05, 2017 9:59 am

L’imponente forza di rottura e la presenza del parallel lift linkage, la rendono una macchina versatile, utile in qualsiasi applicazione: dal sollevamento del pallet fino allo scavo, con un consumo di carburante inferiore del 4%.
"La WA200-8 è un massiccio upgrade nel comfort dell'operatore

Un potente motore da 4,66 litri e da 126 HP, certificato EPA Tier 4, il SAA4D107E-3 ha un consumo inferiore fino al 4% rispetto al suo predecessore.
Il Komatsu Diesel Oxidation Catalyst (KDOC) utilizza una rigenerazione passiva al 100% senza filtro antiparticolato.
Il nuovo sistema SCR riduce le emissioni di NOx ed è progettato pe. allungare la vita del motore.
La trasmissione idrostatica di quarta generazione con controllo della trazione variabile e S-mode forniscono un eccellente controllo della trazione per ridurre lo slittamento delle ruote. S-mode eccelle in condizioni di neve, ghiaccio o terreno sdrucciolevole.
Una manopola sulla consolle RH controlla facilmente la modalità creep in prima marcia. Questa modalità consente all'operatore di mantenere la velocità di viaggio da una a otto miglia all'ora.
Nuovo, più confortevole, schienale alto, il sedile riscaldato attenua le vibrazioni della macchina per il comfort dell'operatore.
Il pionieristico sistema telematico con il monitoraggio KOMTRAX fornisce le informazioni chiave sullo stato della macchina, inclusi lo stato KDPF e i dati a livello di DEF, il consumo di carburante e le informazioni sulle prestazioni raccolte e ordinate per ID operatore.
Il disinserimento Idle Auto di Komatsu riduce il tempo di inattività e consente di risparmiare carburante.
Jack audio ausiliario e due porte da 12 volt.
Monitor a colori LCD da 7 pollici con Ecology Guidance.
Monitor di retrovisione a colori in dotazione standard.
Swing out, ventola di raffreddamento idraulica, con spaziatura più larga e auto-inversione, per facilitarne la pulizia.
Il cofano motore ad ala di gabbiano consente un accesso rapido e comodo ai controlli giornalieri e alle operazioni di manutenzione.
Parafanghi posteriori facoltativi.
Il serbatoio DEF dispone di un comodo vetro per evitare l’eccessivo riempimento.

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