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 escavatori hitachi

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el magutt

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MessaggioTitolo: escavatori hitachi   Mar Feb 17, 2015 4:36 pm




I nuovi escavatori sono anche facili da mantenere, con un cofano motore di facile apertura, una cappa sopra la parte superiore del sistema di post-trattamento, filtri raggruppati vicino al serbatoio, ed il DEF con un indicatore di livello. Vicino ai tubi DEF ci sono i tubi pieni di liquido di raffreddamento del motore, un sistema che aiuta sbrinare il DEF nella stagione fredda.

Per aiutare a lavorare nei luoghi freddi è stato progettato un sistema di ricircolo del carburante che ritorna caldo al filtro del carburante principale, questo impedisce al carburante gelificare.

- Hitachi ha aggiornato i suoi tre escavatori, riducendo i consumi dell'additivo per emissioni diesel (DEF) e minori consumi del carburante. Le macchine sono state progettate per essere efficienti anche nei luoghi freddi.

Gli escavatori sono alimentati dal motore Isuzu Tier 4 Final da 177 hp sul ZX250LC-6, mentre 271 hp sui ZX350LC-6 e ZX380LC-6.

Hitachi afferma che il ricircolo dei gas di scarico dei nuovi motori Isuzu (EGR) è stato sintonizzato per ridurre gli ossidi di azoto (NOx), con il minimo uso di DEF. Con un design del pistone migliore ed una combustione più efficiente, i motori non hanno bisogno di un filtro antiparticolato.

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el magutt

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MessaggioTitolo: Hitachi Construction Machinery (Europe) amplia la serie 6   Mar Nov 29, 2016 7:34 pm

Hitachi Construction Machinery (Europe) (HCME) ha ampliato di recente la linea degli escavatori Zaxis 6 e delle pale gommate ZW 6 destinate al mercato europeo.
I nuovi modelli sono stati progettati in Giappone e includono per la serie Zaxis 6 escavatori cingolati di medie dimensioni (ZX130-6 e ZX210LC-6), due escavatori di grandi dimensioni (ZX690LCH-6 e ZX890LCH-6). Tra i nuovi modelli, ci sono anche i modelli a raggio di rotazione corto ZX135US-6 e ZX225USLC/USRLC-6 e lo ZX240LCN-6, escavatore con sottocarro a ingombro ridotto per il trasporto su strade strette.

Tutte le nuove macchine aderiscono agli standard sulle emissioni EU Stage IV e riducono il consumo di carburante (lo ZX190LC-6 in modalità ECO può consumare fino al 12% in meno).

Un dispositivo post trattamento dei gas di scarico riduce ulteriormente emissioni e rumorosità. Nell'abitacolo il quadro comandi è in resina AES resistente ai raggi UV.
Per quanto riguarda la linea delle pale gommate la più recente è il modello ZW180-6. Una diversa posizione del tubo di scarico, la dotazione di una videocamera di retrovisione, del monitor e il cofano ricurvo danno all'operatore maggiore visibilità. Il motore è conforme alle normative sulle emissioni Stage IV include un impianto Common Rail un catalizzatore di ossidazione diesel (DOC)e un sistema diricircolo dei gas combusti (EGR) a raffreddamento elevato.

Il motore conforme a Stage IV comprende un sistema di ricircolo dei gas combusti (EGR) a elevato raffreddamento, un impianto Common Rail e un catalizzatore di ossidazione diesel (DOC), che riducono le spese di carburante e le esigenze manutentive.




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MessaggioTitolo: escavatori fiat hitachi 445   Sab Feb 04, 2017 3:41 pm

































escavatori cingolati fiat hitachi 455 impegnati lavori scogliera porto bova marina calabria italia, i lavori sono stati iniziati da diversi decenni, ma incominciati e mai finiti, l'erosione del mare e le numerose mareggiate stanno danneggiando gravemente l'arenile ,
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MessaggioTitolo: escavatore fiat con martellone   Dom Nov 26, 2017 8:06 pm

escavatore demolitore cingolato




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MessaggioTitolo: Re: escavatori hitachi   

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