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 terex macchine

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el magutt

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MessaggioTitolo: terex macchine    Mer Mar 11, 2015 8:10 pm











Il sistema a quattro ruote sterzanti, abbinato alle quattro ruote motrice, assicura una trazione eccellente che consente alla TLB990 di continuare a lavorare in condizioni dove le altre terne devono semplicemente arrendersi.
La modalit. di sterzatura a granchio consente alla terna TLB990 di operare negli spazi pi. stretti eliminando quindi la necessit. di acquisto di ulteriori macchine. Un semplice interruttore consente di selezionare tra le modalit. di sterzatura su due o quattro ruote o a granchio.














erex Corporation è una società che offre soluzioni per la movimentazione e il sollevamento di materiali che fa riferimento a cinque segmenti di business: Aerial Work Platforms (Piattaforme aeree), Construction (Macchinari per l'industria edile), Cranes (Gru), Material Handling & Port Solutions (Movimentazione di materiali e soluzioni portuali) e Materials Processing (Lavorazione di materiali). Terex costruisce una vasta gamma di macchinari al servizio di clienti in vari settori industriali, tra i quali: l'edilizia, le infrastrutture, le attività di produzione, le spedizioni, i trasporti, la raffinazione, l'energia, il settore delle aziende di servizi pubblici e le attività minerarie e di estrazione nelle cave

Le gru multistrada Terex® con Capacità da 30 a Tonnellate metriche 1.200 (Da 35 a 1.320 tonnellate statunitensi) permettono di sollevare Carichi Notevoli sull'intero Raggio d'Azione.

Sono progettate in Funzione delle esigenze del Cliente, per cui assicurano la Massima mobilità e versatilità. E quindi possibile utilizzarle per MOLTI Lavori diversificazione o Applicazioni diverse. Il rapporto ottimale di tra peso della gru e Capacità di sollevamento E Cio Che le distingué da Modelli analoghi della Concorrenza.

Caratteristiche

Le gru multistrada possono Essere Configurate in MOLTI modi diversificazione. Oltre ad Avere il braccio di base, le gru con avambraccio Sono estendibili, con falcone telescopabile pieghevole (con SL), braccio fisso leggero (con sezione inclinabile e braccio fisso SL Strong (con sezione inclinabile e SL), (Strong) Falcone una variabile volata (con Capacità di sollevamento ottimizzata), Falcone una volata variabile (con Capacità di sollevamento ottimizzata e sezione inclinabile e SL) e corridore.

L'eccellente Protezione Dalla ruggine ottenuta grazie alla verniciatura Separata di OGNI singolo Componente e al rivestimento in alluminio Assicura Una lunga vita utile, a cui contribuisce also Il processo di saldatura, effettuato in modo da Prevenire la corrosione.

OGNI singola Caratteristica Di Una gru multistrada Terex® ne accresce il Valore dell'usato, grazie alla Qualità della Lavorazione e dei Componenti

Terex Corporation è un produttore diversificato globale di una vasta gamma di attrezzature pesanti per una varietà di settori, tra cui la costruzione, delle infrastrutture, cave, riciclaggio, miniere di superficie, il trasporto, il trasporto, la raffinazione, l'utilità e la manutenzione. Principali segmenti di business della società includono piattaforme aeree, costruzioni, gru, materiali lavorazione e minerario, e costruzione stradale e di utilità prodotti. Terex ha più di 18.000 dipendenti noti come i membri del team e gestisce 50 impianti di produzione in Nord America, Sud America, Europa, Asia e Australia. Terex vende i suoi prodotti in più di 170 paesi.
Terex nasce dalla cessione forzata di General Motors di alcune linee di piante costruzione in alcune aree come parte del governi americani unità contro il monopolio nel 1960 (Clayton Act) dopo la General Motors è cresciuto così grande che controllavano gran parte della produzione degli Stati Uniti

Terex è stata formata dalla parte di GM Euclid divisione, con la maggior parte delle linee originali Euclide e il nome di essere venduti al White Motor Company nel 1968. Il nome Terex è stato adottato come marchio nel 1968 per sostituire Euclid. La divisione di costruzione è stata ribattezzata come la divisione "Terex" di GM nel mese di luglio 1970. La divisione ha introdotto una serie di nuovi dumper e portato sulla costruzione di alcuni ex linee Euclide nel Regno Unito a loro fabbrica Glasgow (come la sentenza cessione non si applica alle Regno Unito e alcuni altri mercati d'oltremare). GM ha quindi deciso di cedere loro stessi della divisione Terex di concentrarsi sulle automobili nel 1980, vendendo Terx al Gruppo IBH della Germania nel 1981, mantenendo una quota del 13,6% (aumentato al 17,9% entro il maggio 1982). Il Gruppo IBH andò in bancarotta nel 1983 dopo una banca tedesca è crollato e Terex-USA ha presentato istanza di protezione Chapter 11 negli Stati Uniti. GM ha riacquistato l'operazione Regno Unito come limitata Attrezzature Terex. Nel 1986 l'operazione statunitense Terex era emerso dalla protezione Chapter 11 ed è stato venduto a Ingegneria Northwest of Wisconsin. Hanno poi comprato la sede europea Terex da GM nel giugno 1987. Alcune delle piante degli Stati Uniti non erano parte dell'accordo con GM. Northwest poi si rinominato come Terex Corporation nel maggio 1988. Così la società moderna Terex è nato.

Articolo principale: Euclid
Crescita attraverso le acquisizioni Modifica
Terex Corporation è cresciuta notevolmente negli ultimi anni, soprattutto attraverso una combinazione di acquisizioni in grado di ampliare l'offerta di prodotti della società, migliorare la copertura geografica e fornire valore per i propri clienti. Più della metà totale delle sue vendite annuali ora vengono dal di fuori degli Stati Uniti. Terex ha registrato un fatturato netto di circa 7,6 miliardi dollari nel 2006, diventando così il terzo più grande produttore di attrezzature per la costruzione del mondo, dietro solo Caterpillar of America e Komatsu del Giappone. 11 anni il tasso di crescita annuo composto di vendite della società è del 28 per cento.

Dopo la chiusura delle contrattazioni il 19 dicembre 2006 Terex sostituito Navistar International nell'indice S & P 500. [2] La società è oggi quotata al 314 sulla lista annuale Fortune 500 aziende, un anticipo di 41-posto in un anno.

Come parte del suo piano di crescita, Terex si concentra sulla costruzione di un franchising con il marchio Terex, il che significa che l'azienda sta migrando i nomi storici di marca per molti dei suoi prodotti al marchio Terex. In alcuni casi, il nome Terex sarà utilizzato in combinazione con il marchio storico. Le recenti acquisizioni hanno reso Terex aziende leader in diversi settori industriali. Alcuni esempi notevoli includono: la società gru tedesca Demag in Zweibrücken, ora conosciuto come Terex-Demag; Genie Industries (piattaforme di lavoro aereo); Schaeff e Fuchs (macchine compatte); Mixer Advance (betonaggio); CE Noble (Terex Mexico, ad alta capacità dumper superficie e componenti). Alla fine del 2003, Terex ha acquistato una partecipazione di controllo in Tatra , [3] , che successivamente venduto nel 2006.

Disinvestimento / Alienazioni Modifica
Terex nel corso del 2008, come parte della sua integrazione delle diverse e diversificata gamma di marchi ha iniziato a guardare a dismettere alcune delle linee di prodotti ausiliari come parte di essa revisione globale delle operazioni.

Autunno 2009 ha visto la cessione della divisione Terex Load Re Manitex Internazionale , Inc. negli Stati Uniti.

Camion Boom e ruvida produttore Carrelli elevatori fuoristrada Manitex ha accettato di pagare a US $ 3,1 milioni di dollari per il produttore con sede a Dakota di trailer specializzati dal Genie Industries filiale di Terex Corporation. Carico Re fatturato medio annuo è di circa 23 milioni dollari secondo Manitex. Manitex produzione Manitex automezzo , Piattaforme Aeree Skycrane e Iscriviti Gru e USTC Trolley Boom prodotti, così come TrailerMate camion montare carrelli elevatori. [4] [5]

Inverno 2009 ha visto l'annuncio che la divisione mineraria doveva essere venduto a Bucyrus per 1,3 miliardi di dollari per consentire una riduzione in reparto e aquisions in altri prodotti di nicchia connessi alla sua attività industriale. I marchi e linee di prodotti venduti a Bucyrus sono stati visti come una misura migliore per la rete globale di macchine minerarie specialista. Marchi ceduti includono O & K , rig Unità , Reeddrill , Superior Highwall , Hypac , e Highco . [6]

Nel gennaio 2010 hanno annunciato che il Piattaforme aeree divisione aveva venduto due delle sue linee di prodotti non-AWP: il suo generatore di linea, che è stata venduta a Cummins Power Generation e la Terex Potenza Buggy gamma è stata venduta a Indy Attrezzatura , un rivenditore attrezzature in Independence, Ohio, Stati Uniti d'America. In entrambi i casi il prezzo di vendita era riservate. [7]

Le linee del generatore era stato precedentemente marca e venduti con il marchio Cummins Potenza e utilizzati motori Cummins, ma sono stati assemblati da Terex nel suo stabilimento.

Marche nel mondo Modifica
Attraverso l'integrazione di alcune delle aziende più rispettate del settore, la famiglia Terex di brand offre una linea di prodotti diversificata e completa sostenuta da anni di innovazione, competenza tecnica, e la qualità del suono. [8]

Collegamento Ohio Modifica
Terex era precedentemente una divisione di General Motors , la divisione di General Motors Euclid. L'impianto è stato istituito nel Hudson, Ohio (su un terreno allora parte della Hudson Township) nel 1957. Un bypass di collegamento Ohio State Route 303 a Ohio State Route 91 è stato costruito e chiamato Terex Road. L'impianto ha chiuso alla fine del 1980. Oggi, l'edificio è utilizzato per uffici e magazzino. Jo-Ann Stores ha sede lì. Essa possiede la maggior parte dell'edificio ed è la sua più grande inquilino. [9] A Regal Cinemas , costruito nel 1994, si trova all'angolo sud-ovest della proprietà.

Nel 1970, Terex ha prodotto grande camion del mondo, la Terex Titan . Il singolo prototipo prodotto servito fino al 1990.

Post-GM, gran parte del prodotto Terex '"street legal" utilizzare le varie configurazioni di Ford camion telaio.

Cultura del miglioramento continuo Modifica
Come azienda il cui marchio è in continua evoluzione con l'organizzazione, Terex è impegnata alla crescita attraverso il miglioramento continuo in tutti gli aspetti della sua attività. Nel 2005, l'azienda ha introdotto il suo modello di crescita chiamato Terex Business System (TBS). [10] TBS si basa su quattro pilastri che sono elementi chiave della sua cultura operativa: attenzione al cliente, la pianificazione e l'implementazione, l'eccellenza operativa in tutta la catena del valore , e lo sviluppo di nuovi prodotti e servizi. A sua volta, l'eccellenza in queste aree è costruito su una base di impegno per la leadership, eccellenti pratiche di risorse umane, e processi di business orientato al cliente il cui elemento centrale è il miglioramento continuo.

Nel messaggio del suo presidente apertura relazione annuale 2006 della società, Ronald DeFeo ha scritto: "Continuiamo a vedere Terex come un'azienda giovane, con molto più potenziale di fronte a noi che il successo passato alle spalle. Non vi è alcun dubbio che Terex sta maturando. Stiamo costruendo la capacità operativa e la forza del nostro franchising, Stiamo facendo questo con grande leadership e una presenza globale. E siamo ancora agli albori di questa evoluzione. " [11]

Marca Unificazione Modifica
Negli ultimi anni Terex ha iniziato la sua immagine di unificare

Terex Marchi storici Modifica

La Terex Titan 33-19 era un prototipo (una fuori) off-road autotrasportatore terra costruita dalla Terex divisione di General Motors Corporation nel 1974. E 'la prima volta mostrato al pubblico nel Las Vegas, Nevada al Congresso americano Mining. Al momento della sua costruzione, era il più grande mai costruito camion, ma il record di dimensioni è stato rotto dalla Caterpillar 797B nel 1998 (360-400 US ton / 325-350 tonnellate). [1]
Costruito in London General Motors, Ontario, Canada pianta, il 33-19 è stato il più grande della serie 33 Terex di autotrasportatori off-road, altri sono il 33-03 , 33-05 , 33-07 , 33-09 , 33 -11 e 33-15 . Aveva una capacità operativa di 350 ST, una massa a vuoto di 256 ST, e una massa massima carico di 606 ST. [2] La serie 33 è iniziato come Euclide modelli prima di GM prendendo poi su nel settembre del 1953.

Terex assemblato il Titan per Kaiser acciaio nella sua miniera di ferro Eagle Mountain, California a fine 1974. In questa miniera la Titan soffriva di problemi di downtime, ma alla fine trasportato circa tre milioni e mezzo di tonnellate di terra fino al 1978.

Alla fine del 1978 è stato poi portato a Sparwood di Kaiser Acciaio, British Columbia miniera in Canada. Nel 1980 la miniera passa di mano come BC risorse acquisite tutte le proprietà Kaiser, ed è stata ribattezzata aC Coal. Nel 1983 la miniera è stata nuovamente rinominato, per Westar Mining , e il Titano anche cambiato i colori dal verde lime al Westar di blu e giallo. Poco dopo, Westar direttamente acquistato il Titan da General Motors, per US $ 200.000 e $ 1 milione in parti di ricambio. Nei successivi sei anni, il Titano ha avuto un tasso di uptime di oltre il 70% in quanto trasportato carichi di oltre 360 ​​tonnellate durante questo periodo. Westar finalmente in pensione il Titano nel 1991.

Teck Corporation ha acquistato la miniera Sparwood alla fine del 1992 e ha offerto per la conservazione come un monumento pubblico nel 1993; la Camera di Commerence Sparwood successivamente istituito uno sforzo di raccolta fondi per il restauro del Titano. Attualmente si trova sulla Strada Statale 3 in Sparwood come un display pubblico e Sparwood promuove come attrazione turistica. [3] Il motore è stato poi rimosso.

Specificazione Modifica
Il Titan è stato alimentato da un 16 cilindri di 3.300 / 3.000 cavalli (2.500 / 2.200 kW) locomotiva motore con un dislocamento di 10.343 cuin accoppiato ad un AR10-D14 EMD generatore . Questo motore divisione Electro-Motive, come 16-645E4 motore primo , è stato postrefrigerato e turbo . Il generatore quindi alimentato 4 elettrici motori di trazione , uno per ogni ruota posteriore. La Terex ha caratterizzato grandi 40.00x57 pneumatici in gomma. E 'di 66 piedi] (20 m) di lunghezza e 22,6 piedi (6,9 m) di altezza; o 56 piedi (17,1 m) di altezza con cassone sollevato.

Altri terra-dumper Modifica
Wabco anche costruito il 3200 / 3200B nel corso del 1970, un altro autotrasportatore 3 assi, che era più piccolo del Titano, ma simile aspetto.

Il moderno Liebherr T 282B camion ha dimensioni leggermente più piccole e più piccolo peso a vuoto, ma grande capacità di carico e un motore più potente. A differenza del Titan, è un modello disponibile in commercio, piuttosto che un prototipo.

Divisione Terex Titan Modifica
La divisione Terex Titan è cresciuto fuori dalla Euclid società che General Motors ha acquistato nel 1953, e poi rimarchiati parte come Terex prima di essere costretti a vendere, ai sensi della normativa anti trust, da parte del governo degli Stati Uniti. La divisione Titan è stato mantenuto, quando Terex è stata venduta a gruppo IBH della Germania, e sulla loro crollo nel 1983 poi passato a società canadese Northwest Gruppo Engineering nel 1986 che divenne il Terex Corporation di oggi. Ingegneria Northwest hanno anche il Rig Unità società, un altro specialista in «ultra» dumper da miniera nel 1988. La divisione GM Titan è stata venduta a LeTourneau nel 1985, da GM. LeTourneau sviluppato il piccolo 33-15C nella gamma T-2000 con una portata di 170-200 US ton / 153-180 t). [4]


Terex Corporation è una band americana con sede a Westport ( Connecticut ), specializzata nella produzione di macchine da costruzione . Terex sta causando una divisione di General Motors . GM ha inventato la parola "Terex" nel 1970 dalla parola latina terra (terra) e rex (re).

Nel 1970, Terex produce il più lungo discarica rigida nel mondo, Terex 33-19 Titano , che visualizza un payload di 335 t. Questo singolo prototipo costruito rimane in servizio in una miniera fino al 1990.

Nel 1991, Terex è quotata al New York Stock Exchange ( NYSE : TEX ). La società ceca Tatra , acquisita nel 2003, è stata venduta nel 2007. Nel 2010, Terex vende le sue attività minerarie vendendoli a Bucyrus International, Inc.

Terex Corporation ha 15 diverse marche, tra cui Demag Cranes , un produttore di gru , completamente integrato nel 2012. Terex opera in 80 paesi .
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MessaggioTitolo: betoniere terex scarico anteriore   Gio Mar 12, 2015 11:44 am





betoniera scarico posteriore terex



betoniera off road 4x4 autocaricante
















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MessaggioTitolo: Una nuova terna per Terex, è la TLB830   Mar Lug 12, 2016 7:17 pm

Terex è pronta a lanciare sul mercato americano una nuova terna, la TLB830. Disponibile sul mercato a partire da luglio, questa terna è definita dal produttore come “resistente, versatile ed efficiente
“La TLB830 è un modello per noi particolarmente importante – afferma Jon Beckley Global product manager della sezione terne Terex – rappresenta un investimento ideale per le compagnie di noleggio che cercano un buon ritorno nell'investimento.”

La nuova terna arriva sul mercato in una versione base a “basso costo” con la possibilità di acquistare a parte componenti e attrezzature per customizzare la macchina a seconda delle necessità di lavoro.

Monta un motore Deutz 3.6 L4 da 56kW aderente agli standard sulle emissioni Tier 4 (per il mercato UE) o un motore Perkins 1104 T3 da 70kW (per il Sud America e gli altri mercati).

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MessaggioTitolo: caricatori terex   Mer Mag 24, 2017 11:57 am










Terex GRANDE PALA / DOZER C 90 / 6.5 m3 / rock benna 1994
Produttore (Fai) Terex
Nome del modello GRANDE PALA / DOZER C 90 / 6.5 m3 / rock bucket
Anno 1994
Categoria Costruzione di macchine / Pale gommate
Descrizione
Terex pale ruota C 90, 6.5 m3 roccia secchio, Cummins 490 Hp,
pneumatici Michelin (35/65 R 33) 80%, 44 - peso operativo t 10






















Terex 90C
- Wheel Loader
- Year 1989

Terex Corporation è un produttore globale diversificato di un'ampia gamma di attrezzature pesanti per una vasta gamma di industrie, tra cui costruzioni, infrastrutture, estrazione, riciclaggio, estrazione mineraria, trasporto, trasporto, raffinazione, utilità e manutenzione. I principali settori di attività della società comprendono piattaforme aeree di lavoro, costruzione, gru, lavorazione dei materiali e minerali, prodotti per la costruzione di strade e prodotti per utilità. Terex ha più di 18.000 dipendenti conosciuti come membri del team e gestisce 50 stabilimenti di produzione in Nord America, Sud America, Europa, Asia e Australia. Terex vende i suoi prodotti in più di 170 paesi


Società di ingegneria nordovest
Fondato 1925
Fondatore (s) Gerald Williamson
Quartier generale Westport, Connecticut, Stati Uniti
Area servita In tutto il mondo
Persone chiave Ronald M. DeFeo, Presidente e CEO
Industria Attrezzatura da costruzione
Servizi finanziari
Prodotti Piattaforme aeree di lavoro
Costruzione
gru
Lavorazione dei materiali
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Formazione
Entrate (fatturato) 4,043 miliardi di dollari USA
I dipendenti 15.900 (2009)
Sito web terex.com




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Terex Corporation
TerexLogo
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Terex 6300AC
Un lavoratore in una miniera in Northern Alberta, Canada, si trova accanto a un Terex 6800AC "Heavy Hauler". Il 6800AC è uno dei più grandi autocarri del mondo [1]
Vecchio escavatore
Un vecchio escavoatore sotto il nome nord-ovest al sito di Pageant of Steam
Terex
Terex dumper
TerexTS14bScraper
Un raschiatore TS-14b a Hudson, Ohio
Genie S-65
Un ascensore Genie S-65 Boom sul campus Washington State University-Vancouver a Vancouver, Washington. Genie Industries è una filiale di Terex.
Terex 880 bachkoe loader
Un tergicristallo Terex 880 alla manifestazione presso la SED 2008. Queste macchine sono derivate dalle ex linee di escavatore Massey Ferguson Construction e Fermec
Terex Corporation è un produttore globale diversificato di un'ampia gamma di attrezzature pesanti per una vasta gamma di industrie, tra cui costruzioni, infrastrutture, estrazione, riciclaggio, estrazione mineraria, trasporto, trasporto, raffinazione, utilità e manutenzione. I principali settori di attività della società comprendono piattaforme aeree di lavoro, costruzione, gru, lavorazione dei materiali e minerali, prodotti per la costruzione di strade e prodotti per utilità. Terex ha più di 18.000 dipendenti conosciuti come membri del team e gestisce 50 stabilimenti di produzione in Nord America, Sud America, Europa, Asia e Australia. Terex vende i suoi prodotti in più di 170 paesi.

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Terex è cresciuto dalla divisione forzata di General Motors di alcune linee di piante di costruzione in alcune zone come parte del governo anti-monopoli degli Stati Uniti nel 1960 (The Clayton Act) dopo che General Motors è cresciuto così grande che ha controllato una gran parte degli Stati Uniti produzione

Terex è stato formato da una parte della divisione Euclide di GM, con la maggior parte delle linee Euclide originali e il nome venduto alla White Motor Company nel 1968. Il nome Terex è stato adottato per la prima volta come marca nel 1968 per sostituire Euclid. La divisione di costruzione è stata rinominata come divisione "Terex" di GM nel luglio 1970. La divisione ha introdotto una gamma di nuovi autocarri e ha continuato a costruire alcune vecchie linee Euclide nel Regno Unito presso la loro fabbrica di Glasgow (in quanto la decisione di divisione non si applicava a Regno Unito e alcuni altri mercati d'oltremare). GM ha poi deciso di cedere le parti della divisione Terex per concentrarsi su Cars negli anni '80, vendendo Terex al gruppo IBH di Germania nel 1981, mantenendo una quota del 13,6% (salita al 17,9% nel maggio 1982). Il gruppo IBH è andato in fallimento nel 1983 dopo che una banca tedesca è crollata e Terex-USA ha depositato per la protezione del capitolo 11 negli Stati Uniti. GM ha acquistato l'operazione britannica come Terex Equipment Limited . Nel 1986 l'operazione Usa Terex era emersa dalla protezione del capitolo 11 e fu venduta alla Northwest Engineering di Wisconsin. Hanno poi acquistato l'operazione britannica Terex da GM nel giugno 1987. Alcuni degli impianti statunitensi non fecero parte dell'operazione con GM. Nord Ovest poi si è rinominato come Terex Corporation nel maggio 1988. Così nacque la moderna società Terex.

Terex Corporation è cresciuta notevolmente negli ultimi anni, soprattutto grazie a una combinazione di acquisizioni progettate per espandere l'offerta di prodotti dell'azienda, migliorare la copertura geografica e fornire valore per i propri clienti. Più della metà delle sue vendite totali annuali arrivano ora fuori dagli Stati Uniti. Nel 2006 Terex ha registrato vendite nette di circa 7,6 miliardi di dollari, rendendolo il terzo produttore mondiale di macchine per costruzioni, dietro a solo Caterpillar di America e Komatsu del Giappone. Il tasso di crescita annuale di 11 anni composto dalla società è del 28 per cento.

Dopo la chiusura del trading il 19 dicembre 2006, Terex ha sostituito Navistar International nell'indice S & P 500. [2] La società è attualmente quotata a 314 sulla quotazione annuale delle società Fortune 500, un anticipo di 41 posti in un anno



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Predecessore Società di ingegneria nordovest
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Entrate (fatturato) 4,043 miliardi di dollari USA
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Terex 6300AC
Un lavoratore in una miniera in Northern Alberta, Canada, si trova accanto a un Terex 6800AC "Heavy Hauler". Il 6800AC è uno dei più grandi autocarri del mondo [1]
Vecchio escavatore
Un vecchio escavoatore sotto il nome nord-ovest al sito di Pageant of Steam
Terex
Terex dumper
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Un raschiatore TS-14b a Hudson, Ohio
Genie S-65
Un ascensore Genie S-65 Boom sul campus Washington State University-Vancouver a Vancouver, Washington. Genie Industries è una filiale di Terex.
Terex 880 bachkoe loader
Un tergicristallo Terex 880 alla manifestazione presso la SED 2008. Queste macchine sono derivate dalle ex linee di escavatore Massey Ferguson Construction e Fermec
Terex Corporation è un produttore globale diversificato di un'ampia gamma di attrezzature pesanti per una vasta gamma di industrie, tra cui costruzioni, infrastrutture, estrazione, riciclaggio, estrazione mineraria, trasporto, trasporto, raffinazione, utilità e manutenzione. I principali settori di attività della società comprendono piattaforme aeree di lavoro, costruzione, gru, lavorazione dei materiali e minerali, prodotti per la costruzione di strade e prodotti per utilità. Terex ha più di 18.000 dipendenti conosciuti come membri del team e gestisce 50 stabilimenti di produzione in Nord America, Sud America, Europa, Asia e Australia. Terex vende i suoi prodotti in più di 170 paesi.

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Terex è stato formato da una parte della divisione Euclide di GM, con la maggior parte delle linee Euclide originali e il nome venduto alla White Motor Company nel 1968. Il nome Terex è stato adottato per la prima volta come marca nel 1968 per sostituire Euclid. La divisione di costruzione è stata rinominata come divisione "Terex" di GM nel luglio 1970. La divisione ha introdotto una gamma di nuovi autocarri e ha continuato a costruire alcune vecchie linee Euclide nel Regno Unito presso la loro fabbrica di Glasgow (in quanto la decisione di divisione non si applicava a Regno Unito e alcuni altri mercati d'oltremare). GM ha poi deciso di cedere le parti della divisione Terex per concentrarsi su Cars negli anni '80, vendendo Terex al gruppo IBH di Germania nel 1981, mantenendo una quota del 13,6% (salita al 17,9% nel maggio 1982). Il gruppo IBH è andato in fallimento nel 1983 dopo che una banca tedesca è crollata e Terex-USA ha depositato per la protezione del capitolo 11 negli Stati Uniti. GM ha acquistato l'operazione britannica come Terex Equipment Limited . Nel 1986 l'operazione Usa Terex era emersa dalla protezione del capitolo 11 e fu venduta alla Northwest Engineering di Wisconsin. Hanno poi acquistato l'operazione britannica Terex da GM nel giugno 1987. Alcuni degli impianti statunitensi non fecero parte dell'operazione con GM. Nord Ovest poi si è rinominato come Terex Corporation nel maggio 1988. Così nacque la moderna società Terex.

Articolo principale : Euclide
Crescita attraverso l'acquisizione Modifica
Terex Corporation è cresciuta notevolmente negli ultimi anni, soprattutto grazie a una combinazione di acquisizioni progettate per espandere l'offerta di prodotti dell'azienda, migliorare la copertura geografica e fornire valore per i propri clienti. Più della metà delle sue vendite totali annuali arrivano ora fuori dagli Stati Uniti. Nel 2006 Terex ha registrato vendite nette di circa 7,6 miliardi di dollari, rendendolo il terzo produttore mondiale di macchine per costruzioni, dietro a solo Caterpillar di America e Komatsu del Giappone. Il tasso di crescita annuale di 11 anni composto dalla società è del 28 per cento.

Dopo la chiusura del trading il 19 dicembre 2006, Terex ha sostituito Navistar International nell'indice S & P 500. [2] La società è attualmente quotata a 314 sulla quotazione annuale delle società Fortune 500, un anticipo di 41 posti in un anno.

Nell'ambito del suo piano di crescita, Terex sta concentrando la costruzione di un franchising sotto il marchio Terex, il che significa che la società sta migrando i marchi storici di molti dei suoi prodotti al marchio Terex. In alcuni casi, il nome Terex verrà utilizzato in combinazione con il nome storico di marca. Le acquisizioni recenti hanno reso le aziende leader di Terex in una vasta gamma di settori. Alcuni esempi notevoli includono: la società tedesca della gru Demag a Zweibrücken, ora conosciuta come Terex-Demag ; Genie Industries ( piattaforme aeree di lavoro); Schaeff e Fuchs (apparecchiature compatte); Mixer avanzato (miscelazione di calcestruzzo); Noble CE ( Terex Messico , autocarri e componenti di miniera di superficie ad alta capacità). Alla fine del 2003, Terex ha acquistato un interesse controllante in Tatra [3], che è stato successivamente venduto nel 2006.

Terex nel corso del 2008, nell'ambito dell'integrazione della varietà e varietà di marchi, ha iniziato a considerare la dismissione di alcune linee di prodotto accessorie come parte di un riesame globale delle operazioni.

L'autunno 2009 ha visto la dismissione della divisione Terex Load King a Manitex International , Inc. negli Stati Uniti.

Manitex ha accettato di pagare 3,1 milioni di dollari per il costruttore di rimorchi specializzati della Dakota, dalla controllata Genie Industries di Terex Corporation. Carica il reddito medio annuo di King è di circa $ 23 milioni secondo Manitex. Manitex produce Manitex Boom Trucks , SkyCrane Piattaforme aeree e gru a segno e USTC Trolley Boom Products, nonché carrelli elevatori per carrelli TrailerMate.


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Terex Corporation
TerexLogo
Tipo Pubblico ( NYSE : TEX )


Predecessore Società di ingegneria nordovest
Fondato 1925
Fondatore (s) Gerald Williamson


Quartier generale Westport, Connecticut, Stati Uniti
Area servita In tutto il mondo
Persone chiave Ronald M. DeFeo, Presidente e CEO
Industria Attrezzatura da costruzione
Servizi finanziari
Prodotti Piattaforme aeree di lavoro
Costruzione
gru
Lavorazione dei materiali
Servizi Prodotti finanziari
Formazione
Entrate (fatturato) 4,043 miliardi di dollari USA
I dipendenti 15.900 (2009)
Sito web terex.com
Terex 6300AC
Un lavoratore in una miniera in Northern Alberta, Canada, si trova accanto a un Terex 6800AC "Heavy Hauler". Il 6800AC è uno dei più grandi autocarri del mondo [1]
Vecchio escavatore
Un vecchio escavoatore sotto il nome nord-ovest al sito di Pageant of Steam
Terex
Terex dumper
TerexTS14bScraper
Un raschiatore TS-14b a Hudson, Ohio
Genie S-65
Un ascensore Genie S-65 Boom sul campus Washington State University-Vancouver a Vancouver, Washington. Genie Industries è una filiale di Terex.
Terex 880 bachkoe loader
Un tergicristallo Terex 880 alla manifestazione presso la SED 2008. Queste macchine sono derivate dalle ex linee di escavatore Massey Ferguson Construction e Fermec
Terex Corporation è un produttore globale diversificato di un'ampia gamma di attrezzature pesanti per una vasta gamma di industrie, tra cui costruzioni, infrastrutture, estrazione, riciclaggio, estrazione mineraria, trasporto, trasporto, raffinazione, utilità e manutenzione. I principali settori di attività della società comprendono piattaforme aeree di lavoro, costruzione, gru, lavorazione dei materiali e minerali, prodotti per la costruzione di strade e prodotti per utilità. Terex ha più di 18.000 dipendenti conosciuti come membri del team e gestisce 50 stabilimenti di produzione in Nord America, Sud America, Europa, Asia e Australia. Terex vende i suoi prodotti in più di 170 paesi.

Contenuto [ Mostra ]
Storia Modifica
Storia antica Modifica
Terex è cresciuto dalla divisione forzata di General Motors di alcune linee di piante di costruzione in alcune zone come parte del governo anti-monopoli degli Stati Uniti nel 1960 (The Clayton Act) dopo che General Motors è cresciuto così grande che ha controllato una gran parte degli Stati Uniti produzione

Terex è stato formato da una parte della divisione Euclide di GM, con la maggior parte delle linee Euclide originali e il nome venduto alla White Motor Company nel 1968. Il nome Terex è stato adottato per la prima volta come marca nel 1968 per sostituire Euclid. La divisione di costruzione è stata rinominata come divisione "Terex" di GM nel luglio 1970. La divisione ha introdotto una gamma di nuovi autocarri e ha continuato a costruire alcune vecchie linee Euclide nel Regno Unito presso la loro fabbrica di Glasgow (in quanto la decisione di divisione non si applicava a Regno Unito e alcuni altri mercati d'oltremare). GM ha poi deciso di cedere le parti della divisione Terex per concentrarsi su Cars negli anni '80, vendendo Terex al gruppo IBH di Germania nel 1981, mantenendo una quota del 13,6% (salita al 17,9% nel maggio 1982). Il gruppo IBH è andato in fallimento nel 1983 dopo che una banca tedesca è crollata e Terex-USA ha depositato per la protezione del capitolo 11 negli Stati Uniti. GM ha acquistato l'operazione britannica come Terex Equipment Limited . Nel 1986 l'operazione Usa Terex era emersa dalla protezione del capitolo 11 e fu venduta alla Northwest Engineering di Wisconsin. Hanno poi acquistato l'operazione britannica Terex da GM nel giugno 1987. Alcuni degli impianti statunitensi non fecero parte dell'operazione con GM. Nord Ovest poi si è rinominato come Terex Corporation nel maggio 1988. Così nacque la moderna società Terex.

Articolo principale : Euclide
Crescita attraverso l'acquisizione Modifica
Terex Corporation è cresciuta notevolmente negli ultimi anni, soprattutto grazie a una combinazione di acquisizioni progettate per espandere l'offerta di prodotti dell'azienda, migliorare la copertura geografica e fornire valore per i propri clienti. Più della metà delle sue vendite totali annuali arrivano ora fuori dagli Stati Uniti. Nel 2006 Terex ha registrato vendite nette di circa 7,6 miliardi di dollari, rendendolo il terzo produttore mondiale di macchine per costruzioni, dietro a solo Caterpillar di America e Komatsu del Giappone. Il tasso di crescita annuale di 11 anni composto dalla società è del 28 per cento.

Dopo la chiusura del trading il 19 dicembre 2006, Terex ha sostituito Navistar International nell'indice S & P 500. [2] La società è attualmente quotata a 314 sulla quotazione annuale delle società Fortune 500, un anticipo di 41 posti in un anno.

Nell'ambito del suo piano di crescita, Terex sta concentrando la costruzione di un franchising sotto il marchio Terex, il che significa che la società sta migrando i marchi storici di molti dei suoi prodotti al marchio Terex. In alcuni casi, il nome Terex verrà utilizzato in combinazione con il nome storico di marca. Le acquisizioni recenti hanno reso le aziende leader di Terex in una vasta gamma di settori. Alcuni esempi notevoli includono: la società tedesca della gru Demag a Zweibrücken, ora conosciuta come Terex-Demag ; Genie Industries ( piattaforme aeree di lavoro); Schaeff e Fuchs (apparecchiature compatte); Mixer avanzato (miscelazione di calcestruzzo); Noble CE ( Terex Messico , autocarri e componenti di miniera di superficie ad alta capacità). Alla fine del 2003, Terex ha acquistato un interesse controllante in Tatra [3], che è stato successivamente venduto nel 2006.

Disinvestimento / smaltimento Modifica
Terex nel corso del 2008, nell'ambito dell'integrazione della varietà e varietà di marchi, ha iniziato a considerare la dismissione di alcune linee di prodotto accessorie come parte di un riesame globale delle operazioni.

L'autunno 2009 ha visto la dismissione della divisione Terex Load King a Manitex International , Inc. negli Stati Uniti.

Manitex ha accettato di pagare 3,1 milioni di dollari per il costruttore di rimorchi specializzati della Dakota, dalla controllata Genie Industries di Terex Corporation. Carica il reddito medio annuo di King è di circa $ 23 milioni secondo Manitex. Manitex produce Manitex Boom Trucks , SkyCrane Piattaforme aeree e gru a segno e USTC Trolley Boom Products, nonché carrelli elevatori per carrelli TrailerMate. [4] [5]

L'inverno 2009 ha visto l'annuncio che la divisione mineraria doveva essere venduta a Bucyrus per 1,3 miliardi di dollari per consentire una riduzione del debito e acquisizioni in altri prodotti di nicchia associati al suo business industriale. I marchi e le linee di prodotto vendute a Bucyrus sono state considerate come una misura migliore per la rete globale di macchine specializzate per l'estrazione mineraria. Marchi divisi includono O & K , unità rig , Reeddrill , Superior Highwall , Hypac e Highco . [6]

Nel gennaio 2010 hanno annunciato che la divisione Aerial Work Platforms aveva venduto due delle sue linee di prodotti non AWP: la sua linea di generatore venduta a Cummins Power Generation e la gamma Terex Power Buggy sono state vendute a Indy Equipment , A Independence, Ohio, USA. In entrambi i casi il prezzo di vendita era sconosciuto. [7]

Le linee del generatore erano state precedentemente marchiate e vendute sotto il marchio Cummins Power e utilizzavano i motori Cummins, ma sono state assemblate da Terex nella sua struttura.


Marche in tutto il mondo Modifica
Attraverso l'integrazione di alcune delle aziende più rispettate dell'industria, la famiglia dei marchi Terex fornisce una linea di prodotti diversificata e completa, sostenuta da anni di innovazione, competenza tecnica e qualità del suono. [8]

Connessione Ohio Modifica
Terex era una divisione di General Motors , la General Motors Euclid Division. L'impianto è stato stabilito a Hudson, Ohio (in terra allora parte di Hudson Township) nel 1957. Un by-pass che collega l'Ohio State Route 303 all'Ohio Stato Route 91 è stato costruito e chiamato Terex Road . L'impianto chiuso alla fine degli anni '80. Oggi l'edificio è utilizzato per uffici e magazzino. Jo-Ann Stores è con sede centrale. È proprietario della maggior parte dell'edificio ed è il suo più grande inquilino. [9] A Regal Cinemas , costruito nel 1994, si trova nell'angolo sud-ovest della proprietà.

Negli anni '70 Terex produceva il più grande camion mondiale, il Terex Titan . Il singolo prototipo prodotto servì fino al 1990.

Post-GM, gran parte del prodotto Terex "legale" utilizza varie configurazioni di telai di camion Ford .

Cultura di miglioramento continuo Modifica
Come azienda con il marchio che si sta evolvendo con l'organizzazione, Terex si impegna a crescere grazie al miglioramento continuo in tutti gli aspetti della sua attività. Nel 2005, l'azienda ha introdotto il suo progetto di crescita denominato Terex Business System (TBS). [10] TBS è costruito su quattro pilastri che sono elementi chiave della sua cultura operativa: focus del cliente, pianificazione e distribuzione, eccellenza operativa in tutta la catena del valore e sviluppo di nuovi prodotti e servizi. A loro volta, l'eccellenza in questi settori si basa su una base di impegno per la leadership, pratiche di risorse umane superiori e processi aziendali orientati al cliente, il cui centro è un miglioramento continuo.

Nel messaggio del presidente che apriva la relazione annuale 2006 dell'azienda, Ronald DeFeo ha scritto: "Continuiamo a vedere Terex come una giovane azienda, con molto più potenziale davanti a noi che il successo passato dietro di noi. Non c'è dubbio che Terex sta maturando. Stiamo costruendo la capacità operativa e la forza del nostro franchising, lo stiamo facendo con una grande leadership e un'impronta globale. E siamo ancora nei primi giorni di questa evoluzione


Unione di marca Modifica
Negli ultimi anni Terex ha cominciato a unificare la sua immagine

Marchi Storici Terex Modifica
Bid-Well | Terex Demag | Terex Pegson | Genie | Terex Finlay | Terex Peiner | Loegering | Terex Franna Terex PPM | POWERSCREEN | Terex Fuchs | Terex Reedrill | Terex American | Terex Halco | Terex Roadbuilding | Terex Bendini | Piattaforme Terex Hydra | Terex SHM | Terex Canica | Terex Jaques | Terex Simplicity | Terex Cedarapids | Terex Load King | Terex Unit Rig Terex Comedil | Terex O & K |

Centri di distribuzione Terex Terex Minerals Processing

Marchi storici di Terex Terex Advance | Terex American Truck Company Terex Amida | Terex ASV | Terex Atlas | Terex Bartell | Terex Benford | Terex Cifali | Terex CMI | Terex Fermec | Terex Johnson-Ross | Terex Morrison | Terex Muller | Terex Schaeff | Terex Telelect | Terex | Standard Havens |


Terex Corporation è un produttore americano di soluzioni di sollevamento e movimentazione di materiali per diverse industrie, tra cui costruzioni, infrastrutture, estrazione, riciclaggio, energia, estrazione, spedizione, trasporto, raffinazione e utilities. I principali settori di attività della società comprendono piattaforme aeree di lavoro, costruzione, gru , soluzioni di movimentazione e soluzioni portuali [6] e lavorazione dei materiali. Terex ha più di 22.000 dipendenti e gestisce impianti di produzione in tutto il mondo. Terex offre prodotti e servizi finanziari per assistere nell'acquisizione di apparecchiature Terex tramite Terex Financial Services.


Il nome di Terex ha le sue origini come una divisione di General Motors . A causa di una decisione del Dipartimento di Giustizia del 1968, General Motors era tenuto a smettere di fabbricare e vendere autocarri autostradali negli Stati Uniti per quattro anni e cedere il marchio Euclid . GM ha coniato il nome "Terex" nel 1968 dalle parole latine "terra" e "rex" (re) per i suoi prodotti per l'edilizia e gli autocarri non coperti dalla sentenza. [7]

IBH Holding [ modifica ]
General Motors ha venduto la divisione Terex alla società tedesca IBH Holding AG nel 1980. Dopo che IBH Holding AG ha dichiarato fallimento nel 1983, la proprietà di Terex è tornata a General Motors ed è stata organizzata come Terex Equipment Limited (Scozia) e Terex USA (Hudson, Ohio).

Randolph W. Lenz [ modifica ]
L'imprenditore americano Randolph W. Lenz ha acquistato Terex USA dal GM nel 1986, poi ha esercitato un'opzione per acquistare Terex Equipment Limited nel 1987. Nel 1988, Lenz ha fuso la sua attività di costruzione principale, Northwest Engineering Company, in Terex Corporation, rendendo Terex Corporation la principale società. Le attività costruttive acquisite da Lenz negli anni '80, tra cui Northwest Engineering Company, Unit Rig (marche Dart Truck Company ), Terex Equipment Limited e Koehring Cranes and Excavators, Inc. Tutti sono diventati beni di Terex Corporation.

A causa di una strategia di acquisizioni, Terex Corporation possiede oltre 50 marche diverse. Il periodo 1996-2003 ha visto un periodo particolarmente aggressivo di acquisizioni nell'ambito del nuovo Presidente e COO Ron DeFeo, con il gruppo che acquista in più nuovi mercati e espande la propria presenza nei mercati esistenti. Nel 1999 Terex ha acquisito Powerscreen PLC, un gruppo di imprese basate sull'Irlanda del Nord. [8] [9] Queste aziende comprendevano Powerscreen International, Finlay Hydrascreens, Moffet Mountie, BL Pegson e molti altri. Powerscreen e il nuovo nome Terex Finlay producono attrezzature di frantumazione, screening, lavaggio e riciclaggio. I loro prodotti vengono utilizzati in settori quali la costruzione, la cava, l'estrazione mineraria, la discarica, gli aggregati, il terriccio, i compost / i cippi, l'asfalto, la frantumazione e il riciclaggio. Più tardi nel 1999, Terex continuò ad acquisire Cedarapids che forniva attrezzature per la costruzione di strade per abbinare le acquisizioni di compattazione nell'ambito dell'offerta precedente, come la consociata Powerscreen Benford Americas. [10]

Nel 2001 Terex ha acquisito CMI Roadbuilding . [11] Lo specialista del frantoio rock australiano Jaques Limited è stato assorbito anche da Terex. [12]

Nel 2002, Terex ha acquisito Genie Industries, un produttore leader di piattaforme aeree di lavoro. Genie Industries è diventata noto come il marchio Genie all'interno del segmento Terex Aerial Work Platforms (AWP) . [13]

Terex Corporation ha acquisito la proprietà maggioritaria (71%) di Tatra alla fine del 2003, ma a partire dalla fine del 2006 ha venduto quella quota a Blue River SRO per circa 26,2 milioni di dollari in contanti. [14] [15]

A seguito della crisi finanziaria mondiale nel 2008, Terex ha annunciato nel mese di febbraio 2010 la vendita della sua divisione mineraria per Bucyrus International Inc. per 1,3 miliardi di dollari . [16]

L'uscita dalla miniera è stata seguita da un'uscita dalla costruzione stradale nel 2013 quando le unità CMI e Cedarapids sono state vendute a Fayat Group - la società madre di Bomag e Marini. [17] Bomag ha mantenuto la joint-branding sui prodotti Asphalt Paver, mentre i Cedarapids Asphalt Plants sono stati spostati sotto CMI. [18] [19] [20] Queste divulgazioni hanno segnato l'inizio di una serie di vendite per uscire dal mercato delle costruzioni, annunciando la vendita dell'ex impresa Schaeff in Germania a Yanmar Holdings nel giugno del 2016 e l'ex Fermec di Coventry, L'Inghilterra è stata venduta al produttore francese Mecalac nel dicembre dello stesso anno. [21] [22] [23] [24] [25] Nel marzo del 2017 è stata annunciata la vendita del braccio di costruzione indiano di Terex a Manitou. [26] Queste unità aziendali avevano rappresentato solo il 5% dei ricavi annuali del gruppo e partendo dal settore delle costruzioni ha permesso a Terex di concentrarsi sui propri core business di gru, piattaforme aeree e movimentazione e trattamento dei materiali - settore in cui Terex aveva continuato a investire L'acquisto dell'aprile 2015 di Continental Biomass Industries (CBI) di Newton, NH. CBI è ancora comunemente indicato come il campione dei pesi massimi di macinazione dei rifiuti di legno ed è un prominente giocatore nella produzione di apparecchiature per la produzione di biomasse.


Il Gruppo GAZ di Russia gestisce una joint venture con Terex (RM-Terex). L'impresa comune è coinvolta in un'ampia gamma di lavori nella costruzione stradale, civile e industriale, utilities, miniere, industria forestale, petrolifera e del gas

Nel 1992 l'uomo d'affari americano Richard Carl Fuisz riferì alla sottocommissione delle operazioni della commissione parlamentare per l'agricoltura che aveva assistito alla costruzione di veicoli militari in una struttura di proprietà di Terex in Scozia nel 1987. Fuisz ha affermato che i dipendenti di Terex hanno riferito che i veicoli sono stati fabbricati su richiesta Della CIA e dell'Intelligence britannica e sono stati destinati al servizio con l'esercito iracheno. [28] Terex ha negato le accuse e nel 1992 Terex ha presentato una denuncia di denuncia contro Fuisz e Seymour M. Hersh, scrittore di un articolo di New York Times relativo alle affermazioni di Fuisz. Dopo diverse indagini, tra cui un'indagine federale di task force di 16 mesi, non sono state presentate cariche legali contro Terex e il New York Times, in una nota dell'editore del 7 dicembre 1995, affermando: "L'articolo non avrebbe mai suggerito che Terex Ha mai fornito i lanciatori missilistici di Scud in Iraq e The Times si rammarica di qualsiasi danno che possa aver portato Terex a qualsiasi falsa impressione che l'articolo possa aver causato ". [29] Successivamente, la relazione UNMOVIC ha identificato TEREX come fornitore di materiali "rocketry" in Iraq, secondo il quotidiano tedesco, Die Tageszeitung http://www.taz.de/1/archiv/?dig=2002/12/ 19 / A0080



Pubblico
Traded come NYSE : TEX
Componente S & P 400
Industria Sollevamento e movimentazione dei materiali
Servizi finanziari
Fondato 1933
Fondatore George Armington
Quartier generale Westport, Connecticut , Stati Uniti
Area servita
In tutto il mondo
Persone chiave
John L. Garrison, Jr., Presidente e CEO
Prodotti
Piattaforme aeree di lavoro
Costruzione
gru
Soluzioni di movimentazione e soluzioni portuali

Elaborazione dei materiali
Servizi Prodotti finanziari
Reddito 7,3 miliardi di dollari (2014) [1]
Numero di dipendenti
22.000 (2015)



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